本文目录一览：
- 1、凌志460越野车价格多少钱?
- 2、雷克萨斯二当家!新GX460北美发布,无心越野的硬派座驾
- 3、雷克萨斯的车系简介
- 4、豪华版“普拉多”即将来袭,入华对标仰望,它能行吗?
- 5、车长近五米配3.5T,雷克萨斯GX这次不是精装普拉多了?
- 6、3.4L发动机+10AT!全新一代雷克萨斯GX正式发布
凌志460越野车价格多少钱?
1、每一位GX 460车主，均能尊享LEXUS雷克萨斯四年/十万公里免费保修和免费保养服务，并在四年(不限公里)的时间内免费获得LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾信息服务，畅享智能汽车生活。
2、如果自己有需求的话，可以去二手车市场看一下，价格通常在17万左右。
3、但鉴于LS460新车价格高达百万，十年左右的二手车价格应该在30万左右。所以如果车主对车辆比较了解的话，还是建议购买。毕竟作为雷克萨斯旗舰车型，LS460无论是保值率还是自身实力都是非常有保障的。
4、如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。雷克萨斯lx460多少钱？你说的是Lx460还是Gx460，雷克萨斯目前中国大陆地区的6排量只有这2款车，Lx460是轿车，Gx460是越野车。价格都差不多，100多万。
雷克萨斯二当家!新GX460北美发布,无心越野的硬派座驾
V-8发动机、全时四轮驱动技术再加上空气动力悬架等等硬核越野装备，雷克萨斯GX 460就像是看起来一台最无心越野的硬派越野SUV。显然，雷克萨斯本来就是想把雷克萨斯GX 460打造成一台全能型车型，上得了台面，下得了泥潭沼泽。
根据海外媒体最新消息：近日，海外媒体曝光了一组雷克萨斯GX 460车型官图，新车外观更加硬朗霸气，预计将于今年年内登陆海外市场开售，上市后主要竞争宝马X奔驰GLE。
月9日，全新一代的雷克萨斯GX正式发布。新车基于TNGA-F架构打造，外观、内饰、动力迎来全面升级。新车将于2024年率先在海外上市，随后会以进口方式引入国内销售。
第一代雷克萨斯GX470车型于2002北美车展上发布，这款车型与丰田普拉多同平台打造，机械结构和车身结构都有着很大的相同之处，搭载7L V8发动机，一举奠定硬汉气质。
雷克萨斯的车系简介
ES系列是雷克萨斯中型豪华轿车，在豪车品牌中具有良好的口碑。ES系列的外观设计和内饰布局都十分考究，车身线条流畅自然，整体造型简洁时尚。
作为Lexus首款紧凑型5门豪华轿车，它是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型。
ES：中型豪华轿车，是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型，有ES330和ES350两个型号。LS：大型豪华轿车，雷克萨斯的期间车系，竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A大众辉腾和捷豹XJ。
豪华版“普拉多”即将来袭,入华对标仰望,它能行吗?
有着豪华版普拉多的雷克萨斯GX 来了，时隔8年，全新雷克萨斯GX在六月份发布，明年将以平行进口的方式进入中国。届时或将面对同为百万级的国产硬派豪华越野——仰望，所以我们今天就先来聊聊雷克萨斯GX这款车。
普拉多是好车吗？当然是。虽然配置上被现在的年轻人诟病，但真要论长途穿越能力，论50万公里以上依然皮实可靠，论在没有高速没有隧道的年代一路披荆斩棘迈上川藏线，没有几款车能与普拉多相媲美。
不过最新消息，丰田全新一代普拉多即将回归，将会由一汽丰田引入国产，计划年产能6万辆，并将在2024年正式发布。作为国内曾经最受欢迎的硬派SUV，普拉多的回归对市场而言无疑是一枚重磅炸弹。
总的来说，普拉多更适合硬核越野和应对路况较差的地区；反过来，发现5的豪华属性注定了它更适合城市道路使用，在面对复杂路况或者路况较差的地方时，就有点手足无措了。
车长近五米配3.5T,雷克萨斯GX这次不是精装普拉多了?
1、雷克萨斯GX一直都以卓越的越野性能而闻名，新一代车型也不例外，它标配全时四驱系统，可满足你能遇到的所有地形，并配备带锁定功能的Torsen限滑中央差速器。Overtrail版还增加了电子差速器锁。
2、全新雷克萨斯GX提供两套动力总成可选，其中5T V6双涡轮增压发动机最大功率260千瓦，峰值扭矩为649牛·米；4T油电混动系统的参数暂时还不清楚。传动系统方面，前者匹配10速手自一体变速箱，后者匹配8速手自一体变速箱。
3、动力方面，新一代雷克萨斯GX能够提供4T四缸混动系统和5T V6发动机两种动力模式供用户选择。其中，5T V6发动机的最大功率为354马力、最大扭矩为649N·m，匹配的是10AT变速箱，性能优势明显。
4、近日，雷克萨斯正式发布了全新一代雷克萨斯GX的官图。新车为雷克萨斯GX的第三代车型，其与已经发布的全新一代LX一样基于TNGA-F平台打造，全新一代雷克萨斯GX将会在明年初率先在海外上市，并将通过进口的方式引入中国销售。
5、日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。
6、作为对比，当前通过平行进口引入国内销售的2022款雷克萨斯GX 460搭载的是6升V8自然吸气发动机，最大功率为305匹，最大扭矩446牛·米，与之匹配的是一台六速自动变速箱，新车已通过国6b排放认证满足国内上牌条件。
3.4L发动机+10AT!全新一代雷克萨斯GX正式发布
先说说动力性能，新款雷克萨斯GX首推GX500版本，全系标配四轮驱动和低速行驶模式，并配备中央差速锁定功能。
至于动力方面，新一代雷克萨斯GX提供5T V6双涡轮增压发动机以及由4L四缸涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。前者最大功率260kW（354马力），峰值扭矩649N·m，传统系统匹配10AT变速箱。
其中基于陆巡LC300的雷克萨斯LX600已经在2年前发布，而定位更入门的GX也在6月8日发布了，新车可以看做是换代普拉多的预演。而后者想必大家都很熟悉了，这可是越野迷们未来最受关注的新车之一。
月9日，全新一代的雷克萨斯GX正式发布。新车基于TNGA-F架构打造，外观、内饰、动力迎来全面升级。新车将于2024年率先在海外上市，随后会以进口方式引入国内销售。
动力系统方面，换代后的雷克萨斯GX也开始向“带T”进化。
雷克萨斯为它准备了全新的5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354Ps，最大扭矩649N·m，匹配10AT变速箱。这个新的V6在输出上已经远超老款的6L V8，预计也会更省油。
