本文目录一览：
有多少你不知道的汽车冷知识呢?
1、第一位汽车驾驶员是位女性 1885年，德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车，但令他烦恼的是，他无法测试它。
2、有多少你不知道的汽车冷知识呢 汽车暖风是利用发动机冷却系统循环水产生热量，只要启动就有热气，不会耗费油量，开暖风的油耗完全可以忽略不计。
3、、不是所有的 SUV 都能越野，不是所有的越野车 /SUV 都叫 Jeep。1雷雨天不能加油 开车上路，安全第一。可能许多人都知道这个，但是嗨哥还是要说一下。
4、白烟：这个主要就是水蒸气，在温度低的冬天冷车着车时就会非常明显，如果过一段时间后自动消失则是正常情况，但如果长时间的冒白烟，而且排气管有水滴出的话，就有可能是发动机进水了。
5、安全气囊一般的使用寿命为8年，如果你的汽车开了8年，安全气囊没有弹出、起爆，那你就需要格外注意了：你爱车安全气囊的质量、性能可能大不如前了。
6、转是高转速的象征，但是又有多少人知道高转速其实并不快。
菲亚特126、桑塔纳,究竟哪个是中国第一代私家车?
最后，我相信菲亚特126P完全被认为是国内第一代私家车，国民车的鼻祖，而可能它的影子，也曾经依旧停留在很多人的记忆深处。
波罗乃兹由菲亚特125P改进而来，后来还衍生出三厢车，波罗乃兹深受个体出租车用户喜爱。波罗乃兹让人觉得，小汽车离普通大众不远。第三款车是拉达2105，这款车北方比较常见，城里出租车一度都是拉达2105。
第二辆要介绍的车型呢，也是一辆曾经的国民小车，菲亚特126。菲亚特126型车第一次面世是在1972年，当初主要是为了取代当时的菲亚特500车型，而这款车直到2000年才在波兰停产，总共生产了470万台。
、其实国内第一批私家车是菲亚特126而不是桑塔纳什么的。
中国第一代私家车是菲亚特126，没桑塔纳捷达什么事。雪铁龙的LOGO是从齿轮纹路演化来的，因为雪铁龙起初是造齿轮的。据布加迪威航首席试车员称，威航的轮胎在极速模式下撑不过15分钟。
波罗乃兹是一款纯平民性汽车，当时售价在4万元左右，但质量一般，所以有了东欧四大破车之一的称号。该车源自于波兰，外观由意大利设计师乔治亚罗倾心设计而成，主要用于出租车使用，欢迎程度也是非常不错的。
菲亚特126p还有卖吗
没有，只能购买二手产品菲亚特126p型汽车 原产意大利只叫菲亚特126或菲亚特马鲁赫 为了区别于它的原版车型，使用字母P加以区别，而P意指波兰生产此车是波兰引进意大利菲亚特公司NUOVa500型微型轿车与技术及许可证，于。
如果菲亚特126P真的像图中这样复活的话，一定会有很多人买单，不管是否从情怀上讲，这台车都有着一定的魅力。而且现在的交通比较拥堵，对于这种通勤小车的需求更多。
abarth是归属于FIAT的改装公司，该系列产品车辆以菲亚特的汽车为改装原型。国内没有引进abarth。abarth最为著名的车款为FIAT 500 Abarth，市面上俗称意大利小钢炮。该款汽车为A级小型车，但是它的最高速度高达288km/h。
在上世纪的八十年代也就是在1985-1987年之间通过易货贸易从波兰进口菲亚特126P，新车价格从7千元至2万元不等，大众桑塔纳在上海国产之后的售价则达到了20多万元，因此菲亚特126P的廉价让许多人更容易地跨进了有车生活。
至于没有官宣的原因，抛开面子原因，广汽FCA下的Jeep还活着，虽然也卖得不好但尚且能撑一阵子。但不管怎么说，菲亚特应该又要告别中国市场了。菲亚特这个品牌第一次为国人所熟知大概是从126p开始的。
