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长城加码抢占皮卡市场,朱毅掌舵的江西五十铃还能走多远?
1、换言之，朱毅无时无刻不想让江西五十铃取长城而代之，但这也意味着，江西五十铃要蚕食掉江淮、上汽大通、郑州日产的市场份额才能勉强和长城打平手。这现实吗？干脆更直接一点：江西五十铃能不能复制长城的传奇？我认为很难。
2、以江西五十铃为例，就正面临着长城汽车对其市场份额的不断蚕食。相关数据显示，长城皮卡5月销售新车13180辆，1-5月累计销售新车74764辆，市占率超过52%，继续稳居中国皮卡市场销量冠军。
3、江西五十铃的第一个十年，取得了由2013年1007台到站上5万台的台阶，实现了48%的复合增长率，实现了皮卡行业前合资皮卡第一的市场占位。
4、中国车市的卷，已经从乘用车市场开始卷向皮卡市场，长城、江淮等自主品牌无疑会像在乘用车领域一般愈发强大。随着皮卡不断解禁，五十铃D-MAX V-Cross在未来必然会迎来更为激烈的市场竞争。 十年，是里程碑，也是新起点。
12款庆铃五十铃皮卡叫什么名字
D—MAX D—MAX是由江西五十铃汽车有限公司引进中国最新五十铃第七代皮卡车型，已于2014年12月7日上市。铃拓 铃拓是江西五十铃旗下的皮卡车；2022年5月10日，铃拓GANK汽油版焕新上市，共推出8款车型。
可是兰德酷路泽LC70的价格还是过于高了，售价要六十多万元，作为收藏用的车确实有些奢侈，那就不如来看一看庆铃五十铃打造的T17皮卡。
江铃宝典为两驱后轮驱动，没有4驱的，庆铃皮卡全部为4轮驱动。庆铃皮卡是目前国产合资品牌皮卡中最好的。该车除了最低10万起的价格相对来说比较高，但该车在技术、耐用性、综合性能绝对是国产皮卡中最好的。
然而，近期庆铃五十铃的名号，很可能会因为一款全新皮卡的加入变得名声大噪。因为，五十铃的一款全新硬派皮卡，将会选择和庆铃五十铃合资打造。
还在销售。2022年11月18日起，庆铃五十铃五十铃达咖TAGH皮卡在遵义星田汽车销售有限公司开售，车辆报价168万起。
江西五十铃皮卡报价多少?
对于那些越野和改装爱好者来说，新车108万元至208万元的售价，加上稳定且强悍的动力表现、更加科技智能化的配置，为那些渴望进阶高端皮卡阵营的用户提供了新目标。
低配版168万的入门配置，也是做到了实用好用，美中不足的是低配本是两驱版本，如果需要烂路通过能力，四驱版乘用炮的起售价为198万。不说别的，就说买SUV的话。
总结：作为一款合资皮卡，江西五十铃现款D-MAX本身产品力非常不错，而此次综合优惠后的售价甚至低到148万元起步，整体价格非常亲民，用如此低的价格购买一台合资皮卡十分具有性价比，感兴趣的朋友可以考虑一下。
江铃自动挡皮卡车价格江铃皮卡车售价是7--15万之间，具体要看你选哪一种车型了，因为江铃皮卡有很多款的：江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖。
款锐骐6上市于2018年10月24日，由郑州日产生产制造，定位皮卡，官方指导价为48-198万元，经销商报价48-198万元。
LC79平替之选:庆铃五十铃T17皮卡同样很“复古”
1、综上所述，在追求原始机械质感的系列皮卡车里，LC79确实是一款挺经典的复古车，但是过于高的价格还是会令很多人望而却步所以庆铃五十铃T17皮卡就是不错的选择，车头看起来虽然没有什么精致感和时尚感，但是加上金属材质的。
2、庆铃汽车的技术已经很久没有升级，其中原因与五十铃的技术研发能力有关，也与江西五十铃的存在有关；所以庆铃T17皮卡仍旧是一台相当原始的0T柴油机，虽然排量没有LC79夸张，但0升的涡轮增压机听起来也比较厉害了。
