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十五万性价比最高的车帝豪EC825有特别的意思
吉利帝豪的车真的垃圾，望各位车主千万不要在买帝豪了，质量之垃圾不说，售后服务也很差。我的帝豪才6个月，更换减震，更换离火器压板。现在连大灯两个都坏了。
帝豪EC825的多功能后视镜有双折来回功能。厂家的本意是，当司机尤其是新司机遇到紧急情况倒车，双方与其他建筑物、车辆的距离缩小时，后视镜无法回头。向前转可以最大限度的减少对后视镜的损伤。
总的来说，帝豪EC8已经是一款非常出色的车型了。外观设计时尚、大气，内饰设计简洁舒适，配置丰富，动力表现不俗，驾驶感受极佳，安全性能方面表现出色。如果你正准备购买一款中高端车型，那么帝豪EC8是一个非常不错的选择。
帝豪EC8最大的特点就是高配低价格，按照目前帝豪汽车的车型定位和售价同级别中配置相当丰富，其中包括多功能方向盘，带DVD功能的导航等配置外，其中高配车型配备电动八向调节的座椅、后门车窗、后风挡的手动遮阳帘。
该车最大的不足在于冷车加速时，来自发动机的噪音比较突兀。因为采用了三菱的发动机，而且是自动挡，这几乎是通病。但在商用车需要的：大空间、高速稳定性、热车噪音和安全上，EC8几乎挑不出毛病。所以性价比是很高的。
帝豪EC825的介绍
帝豪EC825车身长度4950mm，轴距2805mm。动力方面，根据之前曝光的新车目录中的信息，将采用沈阳航天三菱的4G6发动机，4L和0L两种排量，传动方面将配备五速手动变速箱和四速自动变速箱。更多消息我们会继续关注。
帝豪ec8系列为前置前驱车型，悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆。
配置方面 帝豪EC8在配置方面表现非常出色，配备了电动天窗、多功能方向盘、自动驻车、智能车载导航、全景影像系统等诸多豪华配置，且绝大部分都是同级别车型所没有的。这些配置的配置的加入，极大的增强了帝豪EC8的竞争力。
吉利帝豪ec825后悬挂和凯美瑞一样吗
帝豪EC8的底盘是仿造丰田凯美瑞的，前麦佛逊，后双连杆的结构，不过轴距有所加长。楼上说的是EC7，它的底盘仿的是丰田花冠。还有EX7仿丰田RAV4。
帝豪ec820是原厂底盘，很不错。【希望我的答案能够帮到您。
帝豪EC825的尾部造型稳重扎实，LED光源组合尾灯相当时尚。帝豪EC825 4L自动挡车型将匹配四速自动变速箱，而0L车型仅配备五速手动变速箱。帝豪EC825底盘将采用类似凯美瑞的前麦弗逊式独立后双连杆独立悬架。
车型尺寸上看，EC8系列接近B级车的上限，4905/1829/1495mm外观尺寸到是为其车身的协调性打下了坚实的基础。底盘方面采用前麦弗逊独立+后两连杆式独立结构，这主要还是其参照车型凯美瑞的原始设计制约。
车款还是不错的 帝豪旗舰 参照的对象是丰田凯美瑞 底盘有模仿凯美瑞的痕迹 不过EC8带副车架 悬挂的调教表现和凯美瑞基本相当 动力 老款发动机是三菱的4G69S4M。
帝豪EC825性能如何及其简介
1、在安全性能方面，帝豪EC8采用了广泛运用于高端车型的ESP电子稳定系统，同时也配备了多个安全气囊、胎压监测系统和360度泊车影像辅助等诸多安全配置。这些配置的加入，让帝豪EC8在安全性能表现上相当出色。
2、吉利帝豪EC825，轴距为2805毫米，车长超过9米，配置4升发动机。EC825此前的研发代号是GC，一直被认为是吉利的凯美瑞级别的车型。
3、帝豪ec8系列为前置前驱车型，悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆。
4、帝豪EC8是吉利比较高端的车型，车身稳重大气，内饰做工比较精细，视野开阔，操控性能不错，是款不错的家庭商务两用车动力表现一般，不太适合激烈驾驶，空间方面优势不太明显，后排座椅不能放倒，可谓是一大遗憾最大优点。
5、EC8帝豪是一款由小米公司推出的智能手机，采用了高端技术和全新的外观设计，能够满足消费者对高性能、优质配置和精致外观的需求。
6、高精度软质材料的运用效果很好，同时还有电动调节座椅、智能控制、后备箱遥控及无钥匙进入与启动等配置。而且它的座椅相当舒适，横向和纵向的支持力度令人满意，坐上去非常舒适，空间表现也较其级别车型特别优秀。
