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汽车尾气排放超标是什么原因?
汽车尾气超标的原因：发动机工作不正常：发动机可能存在缺缸、火花塞漏机油、串油等现象，当加大油门时，发动机运转不平稳有力。
三元催化器失效：三元催化器故障是汽车尾气超标的主要原因。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置，可以排出汽车尾气CO、HC和NOx有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮。
汽车尾气检测超标是什么原因造成的 汽车尾气检测超标的原因：汽油的质量差的情况下，可能造成汽车尾气超标；废气再循环系统不能正常工作，输入信号的传感器有故障导致混合气过稀；点火时间不准确。
尾气超标的原因可能是车辆的三大系统(进气系统、排气系统、燃油系统)太脏。解决方法：清理三大系统。三元催化器故障：三元催化器是汽车排气系统中安装的最重要的外部净化装置。
混合气体过浓。这一种原因主要是发动机水温传感器和氧传感器有问题，就会是电脑给发动机的供油量不准确，如果有过多的燃油没有完全燃烧，就会使混合气体过浓，造成车尾气超标，可以通过更换水温传感器或氧传感器的方法来解决。
汽车尾气超标怎么回事
1、汽车尾气排放超标有七大原因：这台发动机缺少汽缸：火花塞漏油；三元催化转换器故障；进气系统、排气系统、燃油系统脏；氧传感器故障；所有零件老化、接触不良、密封不良；燃料燃烧不充分。
2、三元催化器失效：三元催化器故障是汽车尾气超标的主要原因。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置，可以排出汽车尾气CO、HC和NOx有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮。
3、汽车尾气超标的原因有五个：发动机工作不正常：发动机可能出现缺缸、火花塞漏油、漏油等情况。火花塞漏油会导致油耗增加，提速乏力，尾气不合格。解决方法：定期检查，及时更换。
4、三元催化器失效。车子在长时间的使用以后，三元催化器也容易失效，在失效以后对尾气的处理效率就会降低，使尾气排放超标，可以通过更换三元催化器来解决。 发动机烧机油。
汽车尾气超标原因及治理方法
三元催化器中毒是汽车尾气超标的最主要原因，三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
尾气超高可尝试以下解决方法：检查催化转化器的状况，如发现有问题，可能需要更换催化转化器。检查空气滤清器的状态，根据需要清洁或更换空气滤清器。检查氧传感器的工作情况，如有必要，进行更换。
汽车尾气年检超标的主要原因是三元催化器中毒和三元催化器失效。具体原因及解决方法如下：三元催化转化器中毒：三元催化器中毒是由于汽油中硫含量高、润滑油中使用的硫和磷抗氧化剂以及道路拥堵造成的。
尾气超标的原因和解决方法如下：汽车尾气超标的原因基本为积碳严重、催化器堵塞。发动机积碳主要成分游离碳颗粒、石蜡、碳氢化合物、胶质物，这些物质均为燃油不充分燃烧的产物，造成尾气超标。
解决方法如下：更换发动机；更换火花塞；更换三元催化器；检查氧传感器；清理进气系统、排气系统、燃油系统；向机油中掺入添加剂。
尾气检测超标什么意思
1、尾气检测超标就是尾气排放超标的意思。汽车尾气排放超标的原因：汽车老化，如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年了，汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象。
2、尾气检测超标就是尾气排放超标的意思、尾气超标会有很多原因造成，比如：车辆经常在市内行驶不跑高速，造成发动机积碳增多；加了不合格的汽油；汽车发动机零部件磨损等等都会引起尾气超标。
3、这说明车辆的排气处理系统，也就是三元催化转化器和氧传感器，并没有什么大问题，超标的原因可能是车辆的三大系统(进气系统、排气系统和燃油系统)太脏了。
4、尾气检测超标简而言之就是尾气排放超标的意思。
汽车尾气排放超标的主要原因及治理方法有哪些?
三元催化器中毒是汽车尾气超标的最主要原因，三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
汽车尾气年检超标的主要原因是三元催化器中毒和三元催化器失效。具体原因及解决方法如下：三元催化转化器中毒：三元催化器中毒是由于汽油中硫含量高、润滑油中使用的硫和磷抗氧化剂以及道路拥堵造成的。
尾气超标的原因和解决方法如下：汽车尾气超标的原因基本为积碳严重、催化器堵塞。发动机积碳主要成分游离碳颗粒、石蜡、碳氢化合物、胶质物，这些物质均为燃油不充分燃烧的产物，造成尾气超标。
汽油车排气污染物超标主要原因有进气系统不畅、发动机积碳和三元催化器失效、氧传感器失效等。应根据造成尾气超标的原因采用不同的治理方法。
