本文目录一览：
- 1、06年的尼桑颐达18万公里多少钱
- 2、09年日产颐达三箱手动1.6怎么样值得买吗
- 3、日产颐达为什么跑不到120迈
- 4、日产颐达2010款1.6自动档跑高速跑多少最省油
- 5、2007年颐达1.6排量百公里9个油多吗?
- 6、尼桑颐达07款1.6手动挡手球怎么拆
06年的尼桑颐达18万公里多少钱
1、两万左右。颐达06年行驶十八万公里，车子的车况还有车子手续没有什么问题，一般值两万元左右。
2、可以入手，但是价格有点高，跑二三十万公里，并且06年的车还敢要到7万。
3、我的车车是05年7月买的颐达AT基本款。当时价格129800.07年底，4S店二手车置换的时候，当时已开了30000公里，换过铝合金轮毂，每3000公里即保养，车子漆水很好，全车置换价格为101000。
4、买颐达的车主一般都看重以下几点（供你考虑）：1 空间，尤其后排空间很舒适。
09年日产颐达三箱手动1.6怎么样值得买吗
优点：皮实、耐用，而且油耗非常经济，是三口之家的 理想 选择。缺点：外形实在不敢恭维，只是当时局限于资金紧张和团购需要没法订轩逸，做了老婆大人的N多思想工作和种种美好 愿景 ，才勉强同意入手。
这个车相对还是不错的，它这个发动机变速箱的使用性能比较稳定，故障率比较低的，而且油耗不高，保养维修费用比较便宜的车辆的车身，车架也是相对比较结实的。
年颐达，优点还是非常多的。容纳量足够大，坐上一家四口，基本上是没有任何问题。并且汽车在运行的过程中，发动机基本上不会发出噪音，所以体验感也比较好。
颐达很好，省油，毛病少。强烈建议购买自动挡。毕竟自动挡是大势所趋。
日产颐达为什么跑不到120迈
1、有可能是发动机工作不正常了，影响发动机工作的因素很多，主要有火花塞，缸线，燃油泵，喷油嘴，刹车等工作不正常都会影响发动机吃力。
2、颐达变速箱的问题，这款车的变速箱有过热保护功能，逍客、骐达也有这种情况。胎病。找4S店加装散热装置。以后在遇到这种情况，不要强行开车，熄火后等20分钟左右在开就行。
3、你好，如果是5档是不正常的，汽车跑120km/h对应的发动机转速大多数对应在2000转~3000转之间是正常的，在离合片正常不打滑的情况下，手动挡汽车只要按一定的时速换上对应的档位正常使用就可以了。
4、最有还有可能是油质问题。燃油标号不对或燃油品质差。根据您的情况，我们还是建议您到正规专营店试车检查。
日产颐达2010款1.6自动档跑高速跑多少最省油
自动档车型在高速路开80~90km/h时速最省油。通常继续在D档行驶，如果有巡航定速，是最省油的。
高速上开90km/h最省油。因为每台车都有最省油的一个时速，大部分车子最省油的时速区间是60到90km/h。虽然高速限速在60到120km/h，但是平时跑高速很少会跑到60km/h。
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。 控制换档转速 换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。
如果你驾驶的是2~6之间排量的汽车，建议大家把车速放在70左右。
-9L/100KM。经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。不要超速。80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。
2007年颐达1.6排量百公里9个油多吗?
1、正常。2007年颐达百公里油耗在6-7个左右，冬天气温比较低，会导致油耗增加，百公里十个油，属于正常范围内，是正常的。颐达是东风日产汽车公司旗下的汽车品牌，知名度比较高。
2、东风日产颐达6的综合工况油耗为2-3L/100km。具体油耗如下：tiida颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de。颐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。
3、颐达6JEAT油耗真实是8个，颐达6JEAT油耗实际是8个，个人使用情况。给加点分吧。
4、关于您说的问题，轩逸0的实际油耗大概是在9-10个油左右；颐达6自动档的实际油耗大概是在8-9个油左右；颐达6自动档的实际油耗大概是在8-9个油左右。
尼桑颐达07款1.6手动挡手球怎么拆
拆开皮套 直接向上拉出 自动档车步骤： 将换档杆旋钮（1）置于 “N” 位置。 向下滑动旋钮盖（2）。 从换档杆旋钮（1）中拉出锁止销（3）。
拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。
如果是手动档的它是拧在上面的，按时钟方向顺时针是紧，逆时针是松。
和悦手动挡手球更换方法如下。一个手抓住皮套往上轻轻提，另一个手用一字螺丝刀从一边轻轻撬开。底座将防尘罩脱离，握紧球头用力即可拔下，注意拔得时候不要摇动排挡杆。
然后面那个板撬开，里面有两个花键螺丝。周围有卡扣，有个皮套下端有和塑料圈，从四个角向下押。
