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全新奕炫马赫版颜值顶、动力足,堪称毕业生的首款首选
作为连续获得CTCC中国汽车场地职业联赛三届总冠军的量产车型，5月份东风风神奕炫车队还斩获了CEC耐力锦标赛冠军，全新奕炫马赫版的底盘调校正是得益于CTCC冠军底盘调校的技术加持，可谓功力深厚。
综合来看，全新奕炫马赫版拥有年轻人喜欢的炫酷外观，配置丰富实用，另外还具有强劲的动力和不错的操控，和同级竞品车型相比具有较大的优势。从价位来看，顶配车型也不到10万，5T车型8万级的售价也体现了极大的诚意。
奕炫马赫版较之前款在颜值上有所升级，比如前脸造型设计更加运动年轻，内饰设计灵感则来源于电竞风格，特别是电竞风格的座椅，契合其年轻化的定位。
试驾:东风风神皓瀚·马赫电混DH-i,更安静更舒适!
体验完皓瀚·马赫电混DH-i，这台车技术实力也是比较强，更有颜值、大动力、大空间、丰富科技配置、续航里程更达到1300公里。
为了迎合年轻消费群体的喜好，不少车型都采用了各种彰显个性的设计路线，在这其中东风风神作为时尚的弄潮儿，旗下的奕炫、奕炫MAX、皓极等车型都充满了符合各自定位的先锋造型，而皓瀚·马赫电混DH-i当然也不会例外。
于年轻一代的消费群来说，皓瀚·马赫电混DH-i够实现每100公里2升的惊人油耗。所以，此次的试驾就显得尤为令人期待。
作为东风集团DSMA平台下的首款战略车型，东风风神皓瀚·马赫电混DH-i在外观造型上采用了全新的“星语行动”设计理念，并在车身和车内的每一处细节上，都有星空设计元素的存在。
月4日上午 第一段试驾 实现路线：从酒店到火箭公司 整体感受：平顺、静谧、省油 4挡混动很给力 8：45左右，鬼哥终于拿到了车，跟着车队一同前往火箭公司。讲真，皓瀚·马赫电混DH-i的整体表现超出预期。
这一全球首创的技术特性不仅展示了东风风神在混动科技领域的领先实力，也预示着皓瀚·马赫电混DH-i将在混动汽车市场中占据一席之地。
“六边形战士”——奕炫GS马赫版,10万不到就能开走
1、综合而言，奕炫GS马赫版凭借六大优势：舒适的驾乘空间、宽敞灵活的储物空间、强劲的马赫动力、经济顾家的油耗、出色的外观内饰设计、高度智能化的配置，再一次坐实了“六边形战士”的身份。
2、今天车叔便为大家带来了一款好看又好玩，而且不到10万元就能开走的年轻化车型，它便是全新风神奕炫马赫版。近期，新款风神奕炫马赫版正式上市，新车共推出5款配置，厂商指导价格49~39万元。
3、奕炫GS马赫版的尾部设计较为敦实，线条硬朗，细节点缀丰富，其中该车的尾灯组造型棱角分明，表面匹配透明灯壳，内部则进行熏黑处理。
4、顾名思义，东风风神奕炫GS马赫版全系标配了马赫动力，分别搭载了5T和5L两种排量的发动机，其中最大功率145kW，峰值扭矩300牛米，与之相配的是6DCT变速器。
5、奕炫GS马赫版是一辆SUV车型，奕炫GS马赫版座舱高度空间表现要优于全新奕炫冠军版、奕炫MAX，感兴趣的车友不妨亲身一试。
6、综合来看，全新奕炫马赫版拥有年轻人喜欢的炫酷外观，配置丰富实用，另外还具有强劲的动力和不错的操控，和同级竞品车型相比具有较大的优势。从价位来看，顶配车型也不到10万，5T车型8万级的售价也体现了极大的诚意。
马赫动力是哪国技术
马赫动力是我国的技术。马赫动力MHD混动系统发动机专利高达120余项，电驱动发明专利50余项，东风拥有完全自主知识产权，从各个维度已经拥有赶超日系混动技术的实力。
马赫驱动力是东风技术性精英团队稳扎稳打厚积而薄发的结论。
是中国十佳发动机之一。东风马赫动力发动机是东风汽车完全自主研发的，其有效热效率高达418%，是中国汽车行业首款超过45%的混动汽油机。
其双出口集成排气歧管技术，让发动机的动力更好、响应更快。而马赫动力是东风集团发布的最新乘用车动力品牌，其5T发动机最大功率达到150kW，最大扭矩达到320N·m。
马赫是音速单位，也是东风自主乘用车领域最新动力总成品牌。马赫动力5T发动机和HD120电驱动总成由东风公司技术中心，自主研发二者结构精巧而严密，闪耀着银白色的光泽，科技感十足，同时具备鲜明的技术特点，极速静极简和极。
